Primul single ce va promova albumul este DJ got us fallin’ in love care si-a facut aparitia azi-noapte care si-a facut aparitia azi-noapte, o colaborare cu rapperul Pitbull. Piesa a fost produsa de fabrica de megahituri, Max Martin .

Pe 9 august e programat sa apara al doilea single, Hot Tottie care a fost produs de Polow Da Don (bineinteles ca piesa va scapa pe net mai devreme =))). Deja are 2 producatori foarte buni pentru acest material.

Strategia de relansare a albumului vechi sub alt nume cu piese noi a fost folosita de Lady Gaga pentru The Fame Monster si a functionat de minune. Poate ca managementul lui s-a inspirat de acolo.

Va las sa ascultati, mai jos, noul single Usher.

Politia spune ca omul Bisericii s-a prefacut ca are cancer la colon si spunea ca merge la New York pentru tratamente, insa el mergea sa se distreze.

Astfel, preotul in varsta de 64 de ani a folosit banii parohiei si pentru a plati designeri de haine, restaurante de lux si hoteluri foarte scumpe.

“Pana la aceasta ancheta a avut o reputatie excelenta. Viata pe care o ducea la New York era total diferita de cea pe care o ducea in Waterbury drept preot”, a declarat capitanul Christopher Corbett.

Arestarea preotului a fost un soc pentru enoriasii sai, care il credeau pe preot un om respectabil, care ii ajuta pe cei aflati la nevoie.

“Nu este ceea ce spun superiorii sai. Acest bun prieten nu avea masina, nu avea haine scumpe. Era o persoana umila”, a spus unul dintre credinciosi, socat de vestea arestarii preotului.

În aceste condiţii, TranStar Racing Dagger GT va fi cumpărată doar de acei entuziaşti care au intrat în criză miliardari şi vor ieşi tot miliardari. Acestea fiind spuse, cifrele bolidului sunt impresionante.

Motorul produs de GM are o capacitate de 9,4 litri şi 2.000 de cai putere. Viteza maximă poate ajunge la 480 km/h, sfertul de milă poate fi “măturat” în mai puţin de 6,7 secunde, iar suta atinsă în 1,5 secunde.

Preţul de bază pentru Dagger GT este de 450.000 $, însă puţinii clienţi vor dori cu siguranţă opţionale personalizate care ar putea creşte foarte mult această sumă.

Producătorul TranStar Racing vrea să doboare multe recoduri cu aceste vehicul şi credem că nu-i va fi greu dacă va transpune în realitate cifrele de mai sus. Sperăm doar să găsească spaţiu suficient pentru rezervor deoarece consumul unui astfel de monstru va fi foarte mare. Într-un fel sau altul, Dagger GT va fi omologată pentru uz pe drumurile publice în 49 de state peste ocean.

Cei interesaţi ar trebui să se grabească. Mai sunt disponibile doar două unităţi din cele cinci programate pentru 2011. Dacă sunteţi în aşteptarea unui cec gras şi mai vreţi ceva timp de gândire, producţia pentru 2012 va fi de 10 exemplare. Vrum, vrum!

Please visit www.DaggerGT.com for more information and detailed specs.

Deocamdata, micul dispozitiv robotizat – gros de numai o jumatate de milimetru, doar cu putin mai mult decat o coala de hartie – se modeleaza doar in forma unei barci si a unui aeroplan, asemenea celor facute de copii. Totusi, se anticipeaza ca, in viitor, aceasta tehnologie va fi intrebuintata in construirea de autoturisme si avioane la scara reala, capabile sa se metamorfozeze in miscare. In plan intra si diverse modele de roboti, capabili sa se “scurga”, precum mercurul, prin diferite brese neincapatoare, precum si uniforme militare multifunctionale, adaptabile diferitelor medii. Proiectul a fost lansat de Pentagon in 2007, in colaborare cu Harvard si Institutul de Tehnologie Massachusetts.

Masinaria rezultata consta intr-un strat de mici panouri rigide si “articulatii” din elastomer, imbinate cu folii subtiri de servomotoare si piese electronice flexibile. Materialul demonstrativ contine 25 de servomotoare in total, divizate in cinci grupuri. Articularea intr-o anumita forma este declansata de actionarea grupurilor potrivite de servomotoare alocate fiecarui program. In prima faza, tehnologia va putea fi folosita de soldati sau de ingineri, in diferite misiuni sau proiecte, care necesita adaptare la mediu. De asemenea, articolele vestimentare s-ar putea numara printre primele produse adresate publicului care vor beneficia de noua tehnologie.

Transmisiunile HD (HDTV) au o calitate a transmisiei mult mai mare, cu rezoluţie mai înaltă şi sonor de claritate mai mare decât transmisiunile de tip NTSC, SECAM sau PAL. Cea mai mare diferenţă între transmisiunile HDTV şi cele tradiţionale constă în aspectul imaginii, care este de 16:9 comparativ cu un raport de 4:3.

Deşi ambele tipuri de televizoare acceptă astfel de transmisie, atât prin cablu cât şi prin satelit, diferenţa dintre televizoarele HD Ready şi Full HD constă în claritatea imaginii. Astfel, dacă un televizor Full HD – având un tuner HD incorporat – poate afişa o rezoluţie de până la 1920×1080 pixeli (acceptând semnale precum 720i, 720p, 1080i sau 1080p), televizoarele HD Ready se limitează la o rezoluţie de până la 1280×720 pixeli (720i, 720p). De asemenea, dacă un televizor analog poate afişa până la 525 de linii orizontale, tehnologia HD oferă o rezoluţie de până la 1080 de linii orizontale. Din această pricină, televizoarele care acceptă semnale de tip analog nu pot primi semnal digital, pentru a afişa astfel de imagini fiind nevoie de un convertor care să transforme semnalele HD în semnale analog.

Pe pieţele din Europa, spre deosebire de cea americană, există logo-uri de tipul “HD Ready 1080p”. Televizoarele care au asemenea logo-uri pot afişa rezoluţii de 1920×1080, acestea folosindu-se de o componentă video sau input digital, fără a avea un tuner HD.

Ţinând cont de rezoluţia mare oferită de televizoarele HD, trebuie să aveţi grijă ca, dacă vă cumpăraţi un astfel de televizor, acesta să aibă o diagonală mai mare decât 42 de inci (106 centimetri), o diagonală mai mică nemaifăcând diferenţierea între HD Ready şi Full HD.

Un calcul simplu arată astfel că la o sticlă de 2 litri – cel mai vândut ambalaj al companiei – îmbuteliatorul a scos, în medie, un profit de 8 cenţi sau 0,34 de lei.

În general, ambalajele din PET de 2 litri aduc producătorilor de sucuri profituri mai mici pe un litru, comparativ cu produsele îmbuteliate la sticle (de 0,33 l sau 1 l).

Preţurile la raft în magazine pentru o Coca-Cola sau o Fanta la 2 litri au variat anul trecut între 3,8 lei (0,9 euro) şi 7 lei (1,6 euro).

Coca-Cola HBC România este cel mai mare jucător pe piaţa locală a băuturilor non-alcoolice, estimată la circa un miliard de euro.

Compania a realizat în 2009 o cifră de afaceri de 440 mil. euro, având o cotă de piaţă de 49% pe segmentul sucurilor cu bule (carbogazoase).